Huis
>
Producten
>
Het Lager van de nokkenkoppeling
>
|
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | SUMA |
| Certificering | ISO SGS |
| Modelnummer | BREU30 (K) - C |
BREU30 (K) - C freewheelt Nokkenkoppeling het Dragen met Vet
Smering
BREU-de Koppelingen van de reeksnok vergen periodieke onderhoud en smering aan allebei die maximum dragen te verstrekken
prestaties door hun levensduur. Het gebrek aan voorgeschreven onderhoud en smering zal verkorten
De levensduur van Nokkenkoppeling en kan onnodige mechanische schade veroorzaken.
Afmetingen en Capaciteiten
| Model | BoreSize | Spiebaan | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | Gewicht |
| H7 | InnerRace | h7 | kg | |||||||||||
| BREU30 (K) - C | 30 | 8×3.3 | 109.9 | 137 | 100 | 73 | 28 | 19.3 | 5.9 | 62.5 | 76 | 8.7 | 9.7 | 5.9 |
| BREU35 (K) - C | 35 | 10×3.3 | 127.7 | 152 | 110 | 83 | 40 | 28.3 | 8.7 | 63.5 | 79 | 11.7 | 11.5 | 8.5 |
| BREU40 (K) - C | 40 | 12×3.3 | 132.7 | 164 | 125 | 83 | 40 | 28.3 | 6.7 | 68.5 | 86 | 11.7 | 11.5 | 10.5 |
| BREU45 (K) - C | 45 | 14×3.8 | 132.7 | 176 | 130 | 83 | 40 | 28.3 | 6.7 | 68.5 | 86 | 11.7 | 11.5 | 11.2 |
| BREU50 (K) - C | 50 | 14×3.8 | 142.2 | 200 | 150 | 83 | 40 | 28.3 | 8.2 | 78 | 94 | 11.7 | 11.5 | 15.6 |
| BREU55 (K) - C | 55 | 16×4.3 | 159.8 | 219 | 160 | 107 | 45 | 30.4 | 10.8 | 84 | 104 | 14.6 | 15.2 | 21.8 |
| BREU60 (K) - C | 60 | 18×4.4 | 176.8 | 235 | 170 | 107 | 45 | 30.4 | 11.8 | 101 | 120 | 14.6 | 15.2 | 26.4 |
| BREU70 (K) - C | 70 | 20×4.9 | 189.3 | 251 | 190 | 107 | 45 | 30.4 | 10.3 | 113.5 | 134 | 14.6 | 15.2 | 33 |
| BREU80 (K) - C | 80 | 22×5.4 | 196.8 | 267 | 210 | 107 | 45 | 30.4 | 7.8 | 121 | 144 | 14.6 | 15.2 | 41 |
zonder dekking.
2. Zet los de koppeling op de hoge snelheidsschacht eerst op.
3. Richt nauwkeurig beide tanden door op een rechte rand op de tanden van beide tanden te controleren.
4. Controle of de ontruiming tussen de twee tanden, dan omslag de ketting rond correct is
tanden.
5. Specificeer rechts (relatieve vochtigheid) of linkerhand (links) als binnenras die richting van de mening van de kant van de nokkenkoppeling overschrijden
(*) wanneer het opdracht geven tot. Zie de bovengenoemde tekening.
6. De zelfde smering zoals voor Tsubaki de rolketting voor de koppelingsketting noodzakelijk is.
7. Zorg ervoor dat de ketting behoorlijk gesloten met een verbindende verbinding is en dat gesloten van de de lenteklem geïnstalleerd is
in dezelfde richting zoals de omwenteling van het buitenras.
| Merk | Omgevingstemperatuur | |
| – 5°C ~ +40°C | – 40°C ~ +40°C | |
| Esso | — | Baken 325 |
| Mobil | — | Mobil-temperaturen SHC100 |
| Shell | Alvaniavet S2 | Ra van het Alvaniavet |
| BP | Energrease LS2 | Enargrease LT2 |
| TOTAAL | Multis 2 | Aerogrease 22 |
Nota: Gebruik geen Vet dat EP-additieven bevat.
E1~E7 de opties worden voorzien van bouten voor installatie, en het vetuitsteeksel.
Onderhoud
BREU-de Koppelingen van de reeksnok worden pre-ingevet bij de fabriek en zouden om de drie maanden voor beide lagers na installatie moeten re- wordeningevet. Volg de hieronder procedure.
1. Verwijder setscrew bij de flens, torque wapen of dekking.
2. Spuit gelijke hoeveelheden vet in het lager van het vetuitsteeksel in. Verwijs naar de lijst van het vetvolume voor het correcte bedrag.
3. Stel de Nokkenkoppeling in werking voor van 20 tot 30 minuten met verwijderde die setscrew wordt losgemaakt. De overmaat van vet in het koppelingsgebied zal uit de onttrokken gaten stromen. Ben zorgvuldig om over het invetten te vermijden. Teveel vet in
de koppeling zal het veroorzaken om zich heet in werking te stellen, in de koppelingsactie te mengen, en kan tot mechanische schade leiden.
4. Veeg van overmaat van vet af en installeer setscrew opnieuw.
Beelden
Contacteer op elk ogenblik ons
