bedrijfsnieuws over Kleine roerwerkmotoren in Thaise chemische en verffabrieken worden 'achteruit gesleept'? Een geïntegreerd eenrichtingslager kan het oplossen

In de Thaise chemische, verf- en constructiecoatingfabrieken gebruiken veel middelgrote mixers verticale of horizontale tanks aangedreven door 0,75 kW motoren via versnellingsreducteurs.Er zijn geen grote problemen.Maar wanneer de mixer stopt of de procesomstandigheden plotseling veranderen, kan de traagheid en de omgekeerde stroom van hoogviscositeitsmateriaal ertoe leiden dat de roerende as meerdere keren achteruit draait.motorlagersIn sommige gevallen kan de motor zelfs het elektriciteitsnet "terugdrijven".

In plaats van complexe externe remmen te installeren, is het vaak effectiever om een eenvoudige "eenrichtingsbescherming" aan de uitgang van de mixer toe te voegen.We raden aan om een geïntegreerd eenrichtingsverbindingslager van het merk Suma te monteren “CSK-2RS-serie”, hetzij bij de uitgang van de reducer, hetzij bij de steun van de asModellen als de CSK20 en CSK25 zijn voorzien van een asdiameter van ongeveer 20-25 mm, met externe afmetingen die identiek zijn aan de overeenkomstige kogellagers, zodat zij de conventionele lagers rechtstreeks kunnen vervangen.Het interne eenrichtingsmechanisme biedt bijna geen extra weerstand in de richting naar voren, maar vergrendelt zich snel wanneer de as door het materiaal naar achteren wordt gedreven.

De dubbele rubberen afdichtingen van de CSK-2RS blokkeren effectief het binnendringen van gespotte verf, stof en reinigingsvloeistoffen in het lager.terwijl voorgevulde vetten een langdurige werking onder normale temperaturen mogelijk makenVoor de lokale fabrikanten van apparatuurHet vereenvoudigen van de vorige “ballagers” + mechanische backstop “ tot één Suma CSK-2RS vermindert het aantal onderdelen en levert een compacter ontwerp op..

Verscheidene Thaise coatingsfabrieken die dit geïntegreerde eenrichtingslagers op nieuwe mixers hebben ingevoerd, melden dat bij het uitschakelen de roeren van de schachten snel stoppen met slechts minimale terugslag in de tank.Abnormale trillingen en vroegtijdige storingen van motoren en koppelingen zijn merkbaar afgenomenDe bedieners hoeven niet langer aan afzonderlijke remhefbomen te trekken of zich zorgen te maken dat de rollers “achteruit worden gesleept” door de partij, wat resulteert in een soepelere en veiligere werking van de mixer.