Because6MA houd Één Manier tegen ondersteunt Koppeling voor Geneigde Transportbanden
Technische Datas
Omdat zijn volledig mechanische, automatische operationele eenheden ondersteunt, die een tijd bewezen fundamenteel werkend principe opnemen, om grotere veiligheid en het langere leven van minimumonderhoudsvereisten te voorzien. Zeventien standaardgrootte is beschikbare tot 1.200.000 pond-voeten torsie.
Tijdens het freewheelen, (normale bedrijfsvoering), de nok en de rolassemblage roteer met headshaft zoals die door de pijlen in Illustratie 2 wordt getoond. De buitenrace wordt beveiligd aan het stationaire coverplates en van de de Straaltorsie van „I“ wapen. Een oliefilm klemt en scheidt de rollen van het buitenras vast. Dit beweegt de rollen een paar thousandths van een duim die relatieve hoekige motie tussen de rolkooi en de nok verleent. Deze lichte beweging van de rollen in de diepere nokkenstreken, met een schone die smeermiddelfilm tussen rollen en buitenras wordt vastgeklemd, laat het freewheelen zonder metaal aan metaal contact toe.
Afmetingen en Capaciteiten
Ondersteun Grootte |
Torsie NM |
Geschat Torsie pond voet. |
Maximum t/min |
Lading „L“ Kg. |
Lading „L“ pond. |
Max.* droeg mm | Max.* droeg binnen. |
Max.* Droeg Spiebaan mm |
Max.* droeg Spiebaan in. |
Het Kg van het schipgewicht. | Schipgewicht pond. |
3MA | 4067 | 3.000 | 300 | 510 | 1.120 | 75 | 2.94 | 20 x 4,9 | .75 x .25 | 46 | 100 |
6MA | 8135 | 6.000 | 250 | 920 | 2.000 | 95 | 3.69 | 25 x 5,4 | .88 x .31 | 69 | 150 |
12MA | 16270 | 12.000 | 210 | 1325 | 2.880 | 115 | 4.50 | 32 x 7,4 | 1.00 x .38 | 100 | 220 |
18MA | 24405 | 18.000 | 180 | 1776 | 3.860 | 140 | 5.44 | 36 x 8,4 | 1.25 x .44 | 152 | 330 |
Ondersteun Grootte | A | B | C | D | E | F | G | |||||||
mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | |
3MA | 210 | 8.25 | 143 | 5.62 | 146 | 5.75 | 64 | 2.50 | 76 | 3 | 813 | 32 | 105 | 4.12 |
6MA | 248 | 9.75 | 165 | 6.50 | 169 | 6.62 | 70 | 2.75 | 102 | 4 | 914 | 36 | 124 | 4.87 |
12MA | 292 | 11.50 | 203 | 8.00 | 178 | 7.00 | 83 | 3.25 | 127 | 6 | 1270 | 50 | 146 | 5.75 |
18MA | 343 | 13.50 | 235 | 9.25 | 189 | 7.44 | 92 | 3.62 | 152 | 6 | 1422 | 56 | 168 | 6.6 |
Ondersteun Grootte |
Torsie NM |
Geschatte Torsie pond voet. |
Maximum T/min |
Lading „L“ Kg |
Lading „L“ pond. |
Max.* droeg mm | Max.* droeg binnen. | Max.* droeg Spiebaan mm |
Max.* Droeg Spiebaan in. |
Het Kg van het schipgewicht. | Schipgewicht pond. |
27MA | 36607 | 27.000 | 150 | 2259 | 4.910 | 165 | 6.50 | 40 x 9,4 | 1.50 x .50 | 207 | 450 |
45MA | 61012 | 45.000 | 135 | 3450 | 7.500 | 180 | 7 | 45 x 10,4 | 1.75 x .56 | 276 | 600 |
63MA | 85417 | 63.000 | 120 | 4462 | 9.700 | 205 | 8 | 50 x 11,4 | 2.00 x .69 | 381 | 830 |
90MA | 122024 | 90.000 | 105 | 6072 | 13.200 | 235 | 9 | 56 x 12,4 | 2.50 x .75 | 520 | 1.130 |
135MA | 183035 | 135.000 | 90 | 8464 | 18.400 | 265 | 10 | 63 x 12,4 | 2.50 x .87 | 690 | 1.500 |
180MA | 244047 | 180.000 | 80 | 10580 | 23.000 | 300 | 11.75 | 70 x 14,4 | 3.00 x 1,00 | 966 | 2.100 |
Ondersteun Grootte | A | B | C | D | E | F | G | |||||||
mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | mm | in. | |
27MA | 384 | 15.12 | 254 | 10.00 | 222 | 8.75 | 98 | 3.87 | 178 | 7 | 1676 | 66 | 191 | 7.50 |
45MA | 445 | 17.50 | 289 | 11.37 | 235 | 9.25 | 105 | 4.12 | 203 | 8 | 1829 | 72 | 216 | 8.50 |
63MA | 498 | 19.62 | 311 | 12.25 | 244 | 9.62 | 127 | 5.00 | 254 | 10 | 1981 | 78 | 244 | 9.62 |
90MA | 584 | 25.75 | 362 | 14.25 | 276 | 10.87 | 140 | 5.50 | 305 | 12 | 2083 | 82 | 270 | 10.62 |
135MA | 654 | 30.37 | 406 | 16.00 | 314 | 12.37 | 143 | 5.62 | 381 | 15 | 2235 | 88 | 308 | 12.12 |
180MA | 772 | 34.50 | 419 | 16.50 | 330 | 13.00 | 159 | 6.25 | 457 | 18 | 2388 | 94 | 349 | 13.75 |
Het opzetten en het Koppelen
Wanneer de transportband vertraagt en de nok later komt te rusten, heeft de de lente aangedreven rolkooi, Illustratie 1, reeds de rollen in de contactstreek geplaatst. Alle rollen zijn positief geleid om hun relatieve posities uniform in dienst te nemen en te handhaven om eenvormige ladingsdistributie nauwkeurig te verzekeren. De rollen nemen dan in compressie tussen de precisiegrond, de vaste vorm gegeven oppervlakten van het nokkenvliegtuig en de binnendiameter van het buitenras in dienst. De relatieve motie tussen de nok en het buitenras wordt vereist om geen rollen in dienst te nemen. Wanneer is in „bezet“ of „het ondersteunen van“ voorwaarde, de nok, rollen ondersteun, en het buitenras en daarom vrij stationair is, niet onderworpen aan slijtage indien gebruikt binnen normale getabelleerde classificatie.
Opzettende Details
Marland ondersteunt wordt geleverd met een ontruiming geschikt tussen droeg en schacht voor gemakkelijke gebiedsinstallaties. De sleutel zou een „aandrijving vast“ moeten zijn geschikt aan de slechts kanten. Dientengevolge wordt een methode van asschachtbehoud vereist voor allen ondersteunt. De aangewezen methode om dit te verwezenlijken is met het gebruik van vastgestelde kragen die door Marland kunnen op verzoek worden geleverd.
Beelden
Contacteer op elk ogenblik ons